残暴人来了。在6月28日的桑顿新能源科技有限公司战略发布会上，桑德集团、桑顿新能源董事长文一波以诙谐的方式开篇，未来发展了桑顿新能源的未来战略：打造出千亿级新能源产业集群。短期追上国际先进设备水平，中期引导产业发展，长年目标则是要政治宣传现有汽车产业、能源产业格局，沦为汽车产业、能源产业变革的最重要力量，进而沦为有国际影响力的大型新能源企业。

　　二期项目月投产　　剑指锂电产业引领者　　桑顿新能源由环保企业桑德集团投资成立，以锂电能源研发及生产为核心，同时致力于新能源事业发展。2011年，作为锂电新兵跨界紧贴锂电新能源产业，经过短短几年的发展，桑德新能源早已沦为中南地区规模仅次于、产业链屈指可数的锂电新能源产业基地。

　　发布会当天，桑顿新能源二期改建项目完工投产，其总规划建设厂房及设施设施近20万平方米，享有国内领先的NCA（镍钴铝负极材料）生产线，可实现年产各类负极材料2万吨、锂电池4亿福时、PACK （电池PCB）3亿福时。　　与此同时，该项目2.5期、3期建设时间也已基本确认。据理解，全部已完成后，可实现动力锂电池生产能力40亿福时/年，储能锂电池生产能力20亿福时/年，电池负极材料生产能力5万吨/年，电机可调30万套/年，年产值300亿元人民币以上的规模。　　据桑顿新能源总经理胡泽林讲解，该公司仍然希望致力于发展为中国锂电池行业的领军企业。

主要专门从事关键材料、电池系统、基础技术研发、动力电池创意平台等锂电能源研究与生产。产业链覆盖面积锂电池负极材料、前躯体、电芯生产；电池管理系统（BMS）、电池PCB（PACK）、电池云平台研发；互联网+二手电池重复使用、二手电池梯级利用、废电池再造技术等领域，锂电池产品普遍应用于显电动乘用车、显电动商用车、显电动专用车、智能电网、风光电储能、大型UPS、基站、高端电动工具等。　　借新能源汽车东风　　打造出动力锂电池仅有产业链　　作为我国重点培育的战略性新兴产业，近年来，新能源汽车产业发展步入了前所未有的机遇期。2014年5月24日，习近平总书记在巡视上海汽车集团实地考察时特别强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈进汽车强国的必由之路。

2015年10月22日，李克强总理对全国节约能源与新能源汽车产业发展前进工作座谈会做出请示认为:减缓发展节约能源与新能源汽车，是增进汽车产业转型升级、守住国际竞争制高点的严峻任务，也是推展绿色发展、培育新的经济增长点的最重要措施。　　在文一波显然，新能源汽车和能源互联网是未来产业发展的两大风口，将步入爆发式快速增长。到2020年，新能源汽车销量未来将会超过200万台，中国能源互联网的总市场规模将多达5万亿元。

事实上，新能源汽车早已是目前仅次于的风口之一，作为新能源汽车发展的关键，动力电池的发展要求着新能源汽车产业的未来，同时，电池也是能源互联网的最重要组成部分。　　文一波回应，随着生产能力的不断扩大，桑顿新能源不会在新能源汽车和能源互联网方面展开系统布局。打造出产业链齐全的生态型企业。　　我们正在针对新能源汽车研发充电桩管理和行驶管理的云平台。

文一波说道，新能源汽车发展速度虽然迅速，但是充电桩建设速度却极快，很多新能源汽车的用户在电池时都不是很便利。另外还有很多做到充电桩的企业，去找将近用户去电池。

我们要做到一个平台，使充电桩的用户寻找车，使车需要寻找充电桩，期望所有的充电桩都能互联互通。在手机上就能看见哪个方位有充电桩，而且这个充电桩是可以获取用于的。

　　此外，桑德构建了物联网和互联网的融合。据文一波讲解，该公司目前正在建设锂电池云平台。通过这一平台，每一块电池都会构建仅有寿命周期的高效率，需要掌控每一块电池的方位、电量，监控电池的安全系数，还包括离开了生产车间、在汽车组装之前，以及电池废气以后。此举既保证了未来电池的重复使用利用，也提升了电池在仓储和并未用于过程中的安全性。

此外，该平台是免费的、对外开放的，其他企业某种程度可以用于锂云平台对电池展开管理。　　创意经营模式　　增强企业竞争优势　　随着新能源汽车产业的蓬勃发展和国家补贴政策的受到影响，更加多的企业涌进这一产业，从而激化了市场竞争。

　　在文一波显然，新能源汽车行业配对的速度不会迅速，我实在在2020年之前一定会轻微配对，尤其是今后这几年，因为一旦动力汽车和储能上规模之后，订购方也就不会开始老实了，他要考虑到他的产业战略。因此，桑顿的执着目标是不必须国家补贴也能享有充足的竞争力和竞争优势。

　　提升企业竞争力必不可少技术和模式创意。文一波回应，桑顿未来战略的关键点是创意优先、生态链发展，以及商业模式突破，拟到2020年构建主要产品生产超过工业4.0水平。为了构建短期领先于世界先进设备水平的目标，该公司计划将销售收入的8%~10%投放科技研发。

期望用高强度的研发夹住企业的技术变革：在材料方面，该公司将在三元材料、磷酸铁锂材料和锰酸锂材料方面展开技术突破，并在负极材料、隔膜材料等方面展开创意，使其更加安全性，更加轻巧；在电池管理方面，运用分层架构和标准化，与互联网融合，构建电池的安全性；在电芯方面，将致力于慢差使和低成本。　　此外，文一波回应，未来桑顿新能源将在整个经营模式上展开突破和创意。

第一，全方位转入动力电池领域，利用柔性生产、自定义化生产，生产性价比低、质量可信的产品，符合低端、中端、高端市场需求，取得更好的商业机会；第二，以储能为核心紧贴能源互联网。利用先进设备的技术，使动力电池在电量严重不足的情况下需要之后当成储能电池用于，并且是在不报废或者较少报废的前提下，利用先进设备的电池管理系统来展开存储；第三，将启动换铅计划，引导产业革命。随着锂电池价格的逐步上升，未来该公司不会使用出租、授权经营的方式，以更加较低的性价比逐步替代铅酸电池；第四，转变过去非常简单的产品销售方式，使用长年运营模式，使企业收益、利润更为平均化；第五，通过股权合作转入电机电控领域，非常丰富新能源汽车产业链。

力争兼备电池、电机、电控这新能源汽车三大核心业务；第六，充分发挥股东的资源优势。桑顿新能源的大股东是桑德集团，小股东是启迪桑德。双方的经验、资金、技术与规模，对桑顿新能源的下一步发展不会起着较好的起到。

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