8月22日，中山大洋电机股份有限公司公布了2017年半年度报告，报告期内，公司构建营业收入396,628.27万元，同比快速增长32.35%，营业利润16,147.39万元，利润总额19,064.27万元，净利润15,416.73万元，其中归属于上市公司股东的净利润为14,503.43万元，与上年同期相比，分别上升33.42%、26.47%、27.71%、26.97%。报告期内，公司更进一步统合与上海电驱动在研发、供应链管理、客户资源等方面的资源，充分发挥协同效应，构建资源共享，提高公司竞争优势。

不受国家新能源汽车行业补贴政策调整、新能源汽车推展目录申明等因素的影响，全国新能源汽车2017年上半年产销量不及预期，特别是在是新能源商用车的产销量同比上升多达30%，对公司新能源车辆动力可调系统业务积极开展导致较小影响，报告期内构建主营业务收益27,146.60万元，同比上升31.29%。通过中山、北京、上海、底特律三地研发中心的协同研发，公司在产品研发上获得了一系列的变革，构建了动力系统的升级换代并前进平台化研发，已完成燃料电池车VCU和驱动电机系统调试，同时积极开展48VBSG可调的批量生产，更进一步提高研发过程质量。此外，2017年2月，公司与巴拉德达成协议氢燃料电池模组装配许可协议，目前氢燃料电池模组生产线已开始筹设。

2017年7月，公司与聊城经济开发区管委会、中通客车签订投资合作协议，公司将与中通客车等成立合资公司，积极开展氢燃料电池系统及氢燃料动力可调系统的生产及研发等项目，更进一步前进氢燃料电池项目的落地实行。公司将充分发挥巴拉德在氢燃料电池设计、研发及专利服务等方面的优势，融合公司在新能源汽车动力可调系统上的技术及市场优势，联合前进车用氢燃料电池系统涉及产品在中国市场的推广应用。公司目前享有原始的新能源汽车动力可调系统及其自律知识产权（整车控制系统、电驱动系统、电池系统），还包括串联式减程式混合动力系统等，通过与巴拉德的战略合作，公司将减少一套全新的新能源汽车动力能源供给及掌控方案。新能源汽车运营平台业务的发展方面，2017年上半年，EVOP事业部逐步推进各项业务，其中还包括：新能源车辆出租；充电桩/充电站运营；积极开展与物流园区的合作，使用新能源物流车替代传统车，并使用线上系统减缓揽货的速度；积极开展保险代理业务，减少运营保险费用；扩展广告业务，增加收入来源。

通过上述工作，公司逐步建构新能源汽车运营平台完备的产业链，构成利润生态链。随着业务的拓展，EVOP事业部还将发展新能源汽车运营涉及的微网储能、大数据分析等电子货币业务，进一步提高新能源汽车运营平台业务收益。

公司新能源汽车运营平台已在中山、广州、上海等地积极开展了运营业务，并计划在北京、聊城、武汉、深圳等地积极开展涉及业务，并通过与用车方强化合作，如网约车平台、网上商城、城市通勤/公交线路等，减缓新能源车辆的运营。公司新能源汽车运营平台业务目前仍正处于市场推广阶段，随着运营规模的不断扩大，营业收入大幅度快速增长，报告期内构建主营业务收益8,271.11万元，同比快速增长680.88%。

同时，不受推展费用、车辆保险费等成本增加的影响，该业务报告期内暂未构建盈利。

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