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新能源汽车市场车型更为细分，守住有所不同目标消费者。日前，广汽新能源新车型Aion LX(埃安LX)举办上市预售，定位为奢华智能超跑SUV。

该车价格要低于市面上大部分国产电动汽车，两驱走基准版补贴后预售价格为25万元起，四驱基准版补贴后预售价格为30万元起。比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2日前上市，则是主打性价比的10万元级车型。e2定位为年长消费者的第一台车与更好家庭的第二台显电动车，售价为8.98万元至11.98万元，综合续航里程仅次于为405公里。

广汽新能源方面讲解，Aion LX的客户群为传统B级燃油车客户，飞驰、宝马等正是竞争车型。豪华新能源市场上的竞争愈发白热化。

特斯拉上海工厂年底将投产，将生产特斯拉入门级车型Model 3;北汽、吉利等国内车企也争相发售了高端新能源品牌。根据中国汽车流通协会公布的《2019年新能源汽车消费市场报告》，目前新能源消费市场呈现出纺锤型结构，车型要么价高，要么价低，中间价格的车辆较较少;消费者要么卖喜、要么卖低廉，中间价位市场需求较较少。

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