天博综合官网:从“一骑红尘妃子笑”到“高铁快运帮你忙”

  营员风采     |      2023-11-17 05:24
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快运,如今早已了解人们的生活。小到三轮车汽车,大到火车飞机,都是快运的工具。在讲究速度的当下,利用各种交通工具,使物资需要快捷地运超过目的地,沦为全社会共同努力的方向。只不过,不仅现代社会有快运,古代的快运也早已不存在。

古代快运又叫缓传,上古时期之后有数之,到秦汉时期早已构成更为成熟期的快运网络,隋唐以后,对快运不悦、泄露等违规行为有数严苛的惩罚措施。《周礼?秋官》记述,周王朝的官职设置中,之后有主管邮驿、物流的官员行夫。虽道有无以,而不时刘成,是对其职责的拒绝。

古代快运,由于成本十分低,主要用作政令、军情的传送,很少在民间用于。彼时,最主要的快运方式之一是 步传。说白了,就是靠人工步行运输。

这在周代叫徒减,而用车马投递的则叫传遽。减与务、驿、馆、改置意思相似,都是务传、速运机构。春秋时期,齐桓公在齐国大路上,每30里另设一个减;汉代则30里另设一改置。

健步是古人对租车员的常用称谓之一。《通鉴》注称:健步,能冲刺者,今谓之缓脚子,又谓之慢行子。健步就是邮差,有所不同时代称谓也有所不同,秦代叫轻足,汉代叫邮人、驿足,宋代叫递夫,明清叫驿夫《隋书》记述,陈末隋初有一位叫麦铁杖的投递员,日行五百里,走及石林,曾由京城夜送来诏书到徐州,夜至旦还。唐朝以后,开始风行快运水产、水果等对时效性拒绝低的物资。

唐段成式《酉阳杂俎》记述:平原郡(今山东境内)进献的螃蟹很贵重,当时一只价值一百钱。为了确保生动,进献时都用毡子密封,裹在驿马上速运往京城。

明代于慎行的诗句六月鲥鱼带雪寒,三千里路到长安,写出的也是快运鲥鱼之事。大唐开元年间,再次发生了中国物流史上最知名的一次快运业务。关于这次快运,杜牧留给了一首脍炙人口的《过华清宫绝句》:长安北望刺绣成堆,山顶千门次第进;一骑马红尘妃子笑,无人知是荔枝来。

唐玄宗李隆基为讨伐宠妃杨玉环的宠信,令人修筑栈道,八百里加急,从很远的南方向北方的长安载运新鲜荔枝。放到今天,北方人不吃点南方的新鲜水果,南方人不吃点北方的牛羊肉,都不是事儿。但在没汽车火车飞机的当时,真是太奢华了。

由此可见,古代的快运,主要为皇家和达官贵人服务。现代的快运,早就飞过寻常百姓家,各种物流企业、快运公司、火速机构层出不穷,普通老百姓足不出户,之后能享用到方便快捷的快运服务。而现在,高铁快运横空出世,又给货物流通插上了腾飞的翅膀。

各种小件物资搭乘上狂飙疾速的高铁,构建当日约、次晨约,觉得是过于体贴了。所以,将要来临的双11,捏手党可以安心随便地买买买了。

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