格林指出，“CMA平台架构还可以适应更小型的汽车。”，该平台是沃尔沃公司与吉利公司合作研发的，适用于下一代V40和其姐妹品牌吉利凌克。格林上周在瑞典召开的XC60SUV新车预览会上说道，尽管现阶段V40所属的C级掀背车在欧洲占有最大的市场份额，但SUV和跨界车的销售量仍在迅猛增长，汽车制造商一直在密切关注市场动态。

据LMC公司预测，小型SUV汽车市场销售量将于2018年增长到200万辆，而2016年为140万辆。2016年销售的大部分车辆来自于日产、标致、雷诺和铃木等主流汽车生产商。

而奥迪最近推出的Q2车型是该领域唯一的高端车型，这一消息可能给沃尔沃带来重大机遇。格林说到，“减少CMA平台架构的长度比减少其宽度要容易”。长度被认为是衡量小型SUV汽车的关键指标，而多余的宽度从外观设计来看并不是十分重要。然而，额外的宽度所带来的额外重量和增大的正面面积可能会轻微损害汽车的性价比。

除了具有适用性极高的平台架构外，沃尔沃还具备适合XC20的动力系统。新一代的1.5升三缸涡轮增压Drive-E发动机已经做好准备。格林表示。“该发动机可以适用于该系列范围中任意一辆车。

该发动机的最大功率超150马力。除了提供汽油和柴油的三缸发动机，沃尔沃还在开发其电动化版本。

2016年沃尔沃全球销量达53.4万辆，增幅为6.2%。随着今秋新款XC60的问世，以及明年XC40的到来有望继续保持增长趋势。

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